lunes, enero 4, 2021
KWRL, la cooperativa de transporte que opera los sistemas de autobuses para los distritos escolares de Kalama, Woodland, Ridgefield y La Center, utiliza tecnología, limpieza profunda y nuevas reglas para desinfectar cada autobús todos los días y para transportar a los estudiantes de manera segura hacia y desde la escuela.
Para desinfectar cada autobús, KWRL utiliza rociadores de nebulización electrostáticos especiales que evaporan y rocían una solución de limpieza especial que limpia todas las superficies de cada autobús. Gracias al diseño innovador y la técnica de los rociadores, la niebla de limpieza llega incluso a la parte inferior de los asientos del autobús para que los miembros del personal puedan desinfectar toda el área de asientos de los estudiantes de manera efectiva y eficiente.
Además del aerosol electrostático, los conductores desinfectan a fondo los puntos de contacto altos en su autobús, como pasamanos, asientos del conductor, volantes y controles del conductor después de cada ruta. “Nuestro enfoque de todo tuvo que cambiar cuando comenzó la pandemia”, dijo Shannon Barnett, directora de transporte de KWRL. "Compramos el equipo para una limpieza profunda en el instante en que se produjo el impacto de COVID-19 para poder prepararnos para lo que podría surgir en nuestro camino".
Mary Martin, conductora de KWRL, mezcla la solución de limpieza utilizada en los pulverizadores electrostáticos
Mary Martin, uno de los conductores de KWRL, se ofreció como voluntaria para asumir el trabajo adicional de desinfectar los autobuses al final de cada día, mezclar la solución de limpieza especial y empañar cada autobús con los rociadores electrostáticos. “Afortunadamente, la eficiencia de los rociadores significa que puedo desinfectar completamente cada autobús rápidamente”, dijo. "Puedo desinfectar entre 25 y 30 autobuses en aproximadamente media hora". Martin dice que disfruta el tiempo que dedica a desinfectar la flota de autobuses, "En realidad, es una actividad bienvenida después de sentarse y conducir una ruta".
Además de la limpieza, KWRL introdujo nuevas reglas para que los estudiantes se mantengan seguros, como usar máscaras, mantener las ventanas parcialmente abiertas para mejorar el flujo de aire y ya no se les permite llevar alimentos o bebidas en el autobús. “Comer y beber requiere quitarse las máscaras y también fomenta el compartir”, explicó Barnett. "Afortunadamente, todos los estudiantes y las familias entienden completamente, por lo que no hemos tenido ningún rechazo a las nuevas reglas".
Los conductores también deben mantener gráficos de asientos detallados para saber qué estudiantes viajaron en el autobús y dónde se sentaron ese día. "Para poder rastrear el contacto si un estudiante contrae COVID-19, necesitamos saber exactamente dónde se sentó y quién pudo haber estado expuesto", dijo Barnett. "Encontrar un método para documentar con precisión y rapidez el número de pasajeros fue una empresa importante".
Afortunadamente, KWRL ya comenzó a realizar la transición de todo su sistema al mantenimiento de registros digitales sin papel antes de que llegara la pandemia, un proyecto que la cooperativa completó en diciembre. “Todos nuestros conductores usan tabletas de computadoras portátiles para registrar sus rutas, rastrear pasajeros, realizar certificaciones de salud y revisar su correo electrónico de trabajo”, dijo Barnett. “Dejar de usar papel ha mejorado drásticamente la eficiencia: ahorramos docenas de horas de trabajo dedicadas a la entrada de datos cada semana cuando el personal tuvo que transponer las notas escritas de nuestros conductores a nuestras bases de datos informáticas y, además, la digitalización eliminó cualquier error de escritura difícil de leer o manchas de tinta ".
Los conductores de autobús también utilizan las tabletas para enviar solicitudes de mantenimiento directamente al personal mecánico. “El resultado es una respuesta casi instantánea entre un conductor que identifica una necesidad de mantenimiento y un mecánico que programa la reparación del vehículo”, dijo Barnett. "Las tabletas también facilitan a los conductores el seguimiento de las tareas, ya sea recoger pasajeros o entregar comidas".
La programación de las rutas de los autobuses durante la pandemia presentó otro desafío enorme con los horarios de aprendizaje híbridos y otros programas escolares que requieren transporte para diferentes grupos de estudiantes cada día. “Además del aprendizaje en persona, cada distrito tiene una variedad de programas especiales a los que los estudiantes deben asistir, como tutoría, aprendizaje en grupos pequeños y más”, dijo Barnett. "Los cuatro distritos escolares a los que servimos colaboran entre sí y con nosotros para ayudar a optimizar los horarios y las rutas de los autobuses para que tengamos suficientes autobuses para satisfacer las necesidades específicas de cada distrito".
Gracias a la transición a digital, KWRL puede realizar cambios en las rutas y horarios de los autobuses casi de inmediato. “Si cambiamos la hora de una parada de autobús, el sistema actualiza automáticamente el sitio web, envía mensajes a las familias afectadas e incluso actualiza la tarjeta de ruta electrónica del conductor en su tableta”, dijo Barnett. "Anteriormente, realizábamos cada una de estas tareas de forma individual, pero ahora está completamente automatizado".
El sistema especialmente diseñado de KWRL fue desarrollado por Steve Rippl, Director de Tecnología de la Información de las Escuelas Públicas de Woodland, y su personal. “Steve es insuperable en lo que respecta a su dedicación y habilidad en el desarrollo de este software personalizado para KWRL”, dijo Barnett. "De hecho, OSPI y ESD de todo el estado han pedido ver nuestro sistema de tarjetas de tiempo porque estaban fascinados con lo que nuestro equipo de TI creó para nosotros".
El tiempo liberado gracias a la transición digital también significa un mejor servicio al cliente para estudiantes y familias. “Cambiamos las horas dedicadas a ingresar datos a revisar rutas para asegurarnos de que estamos operando de la manera más eficiente y puntual posible”, dijo Barnett. "Ahora, si un autobús llega tarde constantemente a una parada, podemos tomarlo de inmediato y arreglarlo, mientras que antes solo teníamos tiempo para realizar auditorías de ruta de forma periódica".
Barnett elogia a su personal por hacer un esfuerzo adicional para asegurarse de que los estudiantes puedan ir y venir de la escuela, así como recibir comida durante la pandemia. “Tenemos un grupo de conductores muy dedicado y hemos visto una excelente participación de cada uno de ellos durante este tiempo”, dijo. "Estamos realmente bendecidos de tener un personal tan sobresaliente".